铅酸电池需加收消费税 锂电池电动车迎来“春天

【高工锂电综合报道(dào)】 电动车在國(guó)内發(fā)展已有二十多年，其节能(néng)环保、方便快捷自師等优点倍受人们喜欢，而续航能(néng)力的欠缺让电动车在摩托车老大哥面(mi慢從àn)前一直抬不起(qǐ)头来。随著(zhe)电动能(néng)樹城源车电池技术的更新迭代，锂电池是现如今一个不错的解决方案。但受限于自身的性能(néng)、性价比等原因想要人訊取代铅酸电池大哥的地位還(hái)有很長(cháng)一段路要走，而鄉化本就(jiù)利润十分薄弱的铅酸电池一旦征收消费税，或致铅酸电光視池行业崩溃。新型环保锂电池將(jiāng)迎来新突破，而采用锂电微山池作为动力来源的电动车將(jiāng)會(huì)在未来的市场竞争中更具优靜請势。

　　电池、涂料征收消费税，铅酸电池雪上加霜

　　國(guó)家财政部、税务总局联合颁布了《关于對(duì)电又內池、涂料征收消费税的通知》决定“自2016年1月1日起(qǐ)，快費對(duì)铅酸蓄电池按4 %税率征收消费税”。2016年即將(jiāng)道子来临，电池行业关于铅酸蓄电池提价10%的消息甚嚣尘上，部分一线品牌已對(du通有ì)铅酸电池适当调高了价格，而部分品牌却暂時(shí)按兵不化就动。铅酸蓄电池按4 %税率征收消费税，无疑让深处“严冬”和深度長計“贫血”的铅酸蓄电池更是雪上加霜。

　　从政策内容来看，并非所有电池都(dōu)被(bèi)纳入到(d對路ào)消费税的征收范围内。从目前征税的范围看，國(guó)家主要是站在环保的角從是度，對(duì)一些有污染的电池征收消费税，而對(duì)无汞原电池坐呢、金属氢化物镍蓄电池、锂原电池、锂离子蓄电池、太阳能(néng)电池、燃就術料电池和全钒液流电池免征消费税，這(zhè)也体现了國(guó街森)家支持环保、推动符合产业發(fā)展需要的新能(néng)源對書电池發(fā)展的趋势。

　　锂电池电动车迎来“春天”

　　在电动车行业中，锂电池和铅酸电池是最常用的，但锂电池电动车到道的产销量与铅酸蓄电池相比，连十分之一都(dōu)不到(dào)。电动车的體林發(fā)展方向(xiàng)是轻便、环保、节能(néng)。在电压和容通見量相同時(shí)，与铅酸电池比较，锂离子电池的体积降为一半，重量降为四分之一南吃，而寿命却是铅酸电池的三倍。

　　譬如說(shuō)不久前在苏宁易购成(chéng)功众筹5000万的議路塞夫CITYCOCO，据悉這(zhè)款车就(jiù)是采用锂电池作为动力来信分源。4.7千克、45毫米宽，使用寿命比铅酸电池要長(cháng)很外少多。据塞夫科技工作人员介绍：這(zhè)款车使用的锂电池具有体积小、行朋重量轻、能(néng)量密度高、使用寿命長(cháng)、无记忆效应、环了服保、安全可靠等优点，是高档仪器仪表的理想电源。

　　如此一来，本就(jiù)利润十分薄弱的铅酸电池一旦征收消费税農書，或致铅酸电池行业崩溃。新型环保锂电池將(jiāng)迎来“春天”而采用锂电池說事作为动力来源的电动车將(jiāng)會(huì)在未来的市场鐘機竞争中更具优势